Produktionstechnologie

• Ein großer Anteil eigener Produktion im Vergleich mit anderen Turbolader-Herstellern

  Gussteile (Verdichtergehäuse, Lagergehäuse, Turbinengehäuse) werden überwiegend durch Gießereien ČZ gesichert, wodurch wir die Produktion und die Logistikkosten effektiver machen.

  

  Die verwendeten Technologien garantieren nicht nur eine hohe Oberflächenqualität, sondern auch die Präzision des Gussteils – was Bedingungen für das Erreichen der maximalen Wirksamkeit des Turboladers sind.

  Bei der Bearbeitung einzelner Teile werden modernste Technologien genutzt, einschließlich des 5-Achs-Fräszentrums Hermle für das Fräsen von Laufrädern des Turboladers, bei dem zur Bildung des NC-Programms die spezialisierte CAM-Software Concepts NREC genutzt wird.

  Diese Technologien ermöglichen auf Dauer eine hohe Produktivität und Qualität des Produktionsprozesses zu erreichen.

  
  
• Auswuchten der Rotoren und Verdichterräder mit Hilfe der Technologie Schenck
  
  
• Ein hoher Anteil von CNC-Bearbeitungszentren
  
  
• Schleifen der Rotoren auf Maschinen der Marke Schaudt
  
  
• Alle Turbolader werden auf heißen oder kalten Prüfständen im gesamten Umfang der Arbeitsdrehzahl getestet
  
  
• Prozess der dauerhaften Verbesserung der Produktionsprozesse durch die KAIZEN-Methode
  
  

5-Achs-Fräszentrum HERMLE
Thermal Klemm “Haimer”
Auswuchtmaschine “Schenck”
Cartridges “running-up”
Turbolader “hot running-up”

Materialien

• Turbinengehäuse
  - Gusseisen mit Kugelgraphit (GGG40), Höchsttemperatur 700°C
  - SiMo 4-06, Höchsttemperatur 760°C
  - SiMo 5-07, Höchsttemperatur 800°C
  - rostfreier Stahl 1.4848, Höchsttemperatur 1000°C (Prototyp)
  
  
• Turbinenrad
  - Inconel 713C, Höchsttemperatur 800°C
  - MAR-M247, Höchsttemperatur 1000°C
  
  
• Verdichterrad
  
  
• Gussteil:
  - Aluminium Alloy P354
  - Aluminium Alloy P354 HIP (Hot Isostatic Pressing)
  Max Umfangsgeschwindigkeit 480 m/s
  
  
• gefrästen Verdichterrad:
  - Aluminium Alloy 7075 - T651
  - Aluminium Alloy 2618 - T61
  Max Umfangsgeschwindigkeit 550 m/s