Turbolader mit

• Fixgeometrie
  die Turbolader ČZ nutzen langzeitig die Fixgeometrie als von den Kosten her effektive Lösung, die die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Produktes sichern.
  
  
• Variablen Geometrie
  im Rahmen der Optimierung der Effektivität und Wirksamkeit des Turboladers beschäftigen wir uns langzeitig auch mit der Technologie der variablen Geometrie, der Prototypenphase.
  
  
• Wastegate-Ladedruckregulung
  Die Regelung des Turbolader- Ladedruck wird pneumatisch oder elektronisch (ECU) realisiert.
  
  
• Zweistufige Aufladung
  zwei hintereinander in Serie geschaltete Turbolader.
  
  

Das Produktionsprogramm umfasst Turbolader der Typenreihen C0, C1, C2 (K27), C3 (K36) mit Verdichterraddurchmessern von 40 mm bis 110 mm.

Die TURBOLADER ČZ unterstützen die Erfüllung folgender Emissionsnormen von Motoren:

• Tier 0 – Final Tier 4 (USA)
• EURO 1 – EURO 5 (EU für „on-highway“)
• Stage I – Stage IV (EU für „off-highway“)